Ogólnopolskie działania "PASY"
Dzisiaj policjanci z piaseczyńskiej komendy przeprowadzą akcję pn. „PASY”. Podczas tej ogólnopolskiej akcji funkcjonariusze zwracają szczególną uwagę na to, czy kierujący oraz pasażerowie samochodów przestrzegają obowiązku jazdy w pasach bezpieczeństwa, a także czy dzieci podróżujące w pojazdach są prawidłowo przewożone.
Stosowanie pasów przez kierującego i pasażerów znacznie zwiększa szanse przeżycia podczas wypadku drogowego. Zderzenie samochodu jadącego z prędkością 80 km/godz. ze stałą przeszkodą np. drzewem, słupem czy stojącą ciężarówką, jest niemal zawsze śmiertelne dla osób znajdujących się w samochodzie. Całkowicie bez szans jest osoba, która nie zapięła pasów bezpieczeństwa.
Przewożąc dzieci pamiętajmy o kilku najważniejszych elementach:
- zanim kupisz fotelik dziecięcy, koniecznie sprawdź czy można go zainstalować w twoim samochodzie (chodzi o to aby przewożone dziecko miało wystarczająco dużo miejsca i aby fotelik mógł być dobrze spasowany w samochodzie spełniając jak najlepiej swoje zadanie),
- nie kupujmy używanych fotelików bowiem nigdy nie wiemy czy poprzedni właściciel użytkował go prawidłowo (nie jesteśmy w stanie sprawdzić czy taki fotelik nie brał udziału w wypadku w wyniku którego jego elementy mogły ulec uszkodzeniu)
- należy też sprawdzić informację dot. np. (montowania fotelika na przednim fotelu lub czy samochód wyposażony jest w system ISOFIX) na temat montażu fotelika zamieszczoną w instrukcji pojazdu,
- o prawidłowym zainstalowaniu fotelika zgodnie z jego instrukcją dołączoną przez producenta,
- stosujmy fotelik z atestem dostosowany do wieku, wzrostu, wagi dziecka,
- sprawdzeniu czy pasy w foteliku są dobrze założone i nie mają uszkodzeń,
- nigdy nie pozwalajmy dziecku, aby podczas jazdy wypinało się z pasów fotelika.
Pamiętajmy też o tym, że dzieci podczas długiej podróży szybko się niecierpliwią i muszą mieć zapewnioną rozrywkę, dlatego też warto jest zabrać kilka ulubionych zabawek.
Przypomnijmy co dzieje się z samochodem i kierowcą w czasie uderzenia w przeszkodę:
- po 0,026 sekundy od początku wypadku zderzak i przód samochodu jest już zgnieciony, a niezapięty pasami kierowca kontynuuje ruch z prędkością 80 km/godz.;
- po 0,039 sekundy kierowca wraz z siedzeniem zostaje uniesiony o 15 cm;
- po 0,044 sekundy uderza klatką piersiową w kierownicę;
- po 0,050 sekundy opóźnienie działające na osobę 80 razy przewyższa masę ciała;
- po 0,068 sekundy ciało kierowcy uderza w deskę rozdzielczą z siłą 6 ton;
- po 0,092 sekundy głowa kierowcy uderza w przednią szybę;
- po 0,100 sekundy, ciało kierowcy po uderzeniu w kolumnę kierownicy, wypada na zewnątrz wybijając przednią szybę – obrażenia powodują śmierć na miejscu!
- po 0,110 sekundy wrak auta zaczyna się cofać;
- po 0,150 sekundy w miejscu wypadku zalega cisza.
(źródło: Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego)
Podczas wypadku osoba podróżująca z tyłu, która nie zapięła pasów, może swoim ciężarem ciała, pomnożonym przez prędkość pojazdu, uderzyć tak mocno w przednie siedzenie samochodu, że złamie zagłówek lub wręcz cały fotel zabijając kierowcę albo pasażera z przodu. Osoby nie korzystające podczas jazdy z pasów bezpieczeństwa, muszą liczyć się z tym, że w razie kontroli policyjnej grozi im mandat karny w wysokości 100 zł oraz 2 punkty karne. Mandat i punkty kierowca otrzyma także w przypadku niedopełnienia obowiązku przewożenia dziecka w foteliku ochronnym lub innym urządzeniu do przewożenia dzieci (150 zł i 3 punkty), a także za przewożenie pasażera niezgodnie z przepisami (100 zł i 1 punkt). Przepisy Prawa o ruchu drogowym (art. 39 ust.1) zwalniają niektóre osoby z obowiązku zapinania pasów bezpieczeństwa.
Nakaz ten nie dotyczy:
- osoby mającej orzeczenie lekarskie o przeciwwskazaniu do używania pasów;
- kobiety o widocznej ciąży;
- kierującego taksówką osobową podczas przewożenia pasażera;
- instruktora lub egzaminatora podczas szkolenia lub egzaminowania;
- policjanta, funkcjonariusza Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego,Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Inspektora Kontroli Skarbowej, funkcjonariusza celnego i Służby Więziennej, żołnierza Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej - podczas przewożenia osoby (osób) zatrzymanej;
- funkcjonariusza Biura Ochrony Rządu podczas wykonywania czynności służbowych; - zespołu medycznego w czasie udzielania pomocy medycznej;
- konwojenta podczas przewożenia wartości pieniężnych;
- osoby chorej lub niepełnosprawnej przewożonej na noszach lub w wózku inwalidzkim.
Jak powinny być zapięte pasy bezpieczeństwa:
- muszą przylegać płasko do ciała (skręcony pas może nie wytrzymać napięcia podczas zderzenia i łatwo się zerwać);
- pas powinien być napięty (jeśli pas nie jest napięty, można uderzyć w kierownicę lub szybę zanim pas zadziała);
- górna część pasa powinna być umieszczona blisko szyi, a nie na żebrach (w razie gdyby pas zsunął się poniżej linii żeber, mogą one ulec złamaniu, przebijając jednocześnie płuca i serce);
- dolny pas powinien opinać biodra (jeżeli jest skręcony lub przylega do brzucha, podczas wypadku zmiażdży narządy wewnętrzne).
(AB źródło: BRD KGP,WRD KSP)